An bhfuil Mótar Trí Chileavata Aonair Agus Mótar Trí Chileavata Comhionann i Horsepower?

An bhfuil mótar aon phas trí chileavat agus mótar trí-chileavata cothrom le capallchumhacht?

A: Is ionann an horsepower aschuir idir an mótarfheithicil aon phas 3KW agus an mótar trí phas 3KW.

Toisc gur aonad cumhachta é horsepower, ach coincheap níos sine de réabhlóid thionsclaíoch, tá an coincheap de horsepower ainmnithe ag James Watt, feabhsaitheoir an t-inneall gaile, chun cumhacht a inneall gaile a chur in iúl i gcoibhneas le tarraingt na gcapall, ag an am sin sainmhínítear Watt horsepower impiriúil, a thiontú go 1 horsepower impiriúil=745.7 vata, agus is é an t-aonad horsepower "HP, a bhfuil horsepower} aonad méadrach: mar sin tá {1} horsepower} mar a shainmhínítear horsepower : mar sin tá aonad cumhachta each-chumhacht {1}: mar a shainmhínítear horsepower : 1 watt méadrach. s, Is é sin, tá 1 horsepower comhionann le 75 cileagram a chríochnú i 1 dara, agus déantar an meáchan a mhéadú go 1 méadar.

Tá trí shraith foirceannadh ag an mótar trí chéim, agus tá uillinn chéim siméadrach de 120 céim de shruth ailtéarnach idir na trí cinn, agus is féidir é féin a rothlú de réir seicheamh céim an tsoláthair chumhachta tar éis an soláthar cumhachta a iompú, agus níl aon chomhpháirteanna tosaigh cúnta eile ag teastáil.

Dá bhrí sin, tá sruth foirceannadh an mhótair aon phas nuair a bhíonn sé ag obair níos mó ná sruth foirceannadh an mhótair trí phas, agus mar sin ní mór méid an mhótair aon-chéim a bheith i bhfad níos mó, agus tá an limistéar trasghearrtha den sreang foirceannadh enameled den mhótar aon-chéim níos mó ná an mótar trí phas.

áit a bhfuil P2 an chumhacht aschurtha rátáilte, is é n an éifeachtacht mhótair, is é n an luas mótair, is é M an chasmhóimint mhótair, agus is tairiseach é 9550. Tá an fhoirmle ríomh chasmhóiminte do mhótair aon phas mar an gcéanna.

Anois éiríonn an cheist, cén fáth go bhfuil an chumhacht aschuir céanna, ach cén fáth a úsáidtear mótair trí chéim go coitianta i dtionscal, in ionad mótair aon-bhealach?

Go deimhin, tá sé seo toisc go bhfuil bealach córas soláthair cumhachta na Síne trí phas córas ceithre-sreang nó trí phas córas cúig sreang (is é an voltas líne 3x380V), agus tá sreang tharraingt ó phointe O an sreang beo L1, L2, L3 sa chorna foirceannadh trí phas mar an líne neodrach N den trí phas ceithre-sreang soláthar cumhachta, ionas gur féidir le trí-chéim soláthar cumhachta trí-sreang 2.

Mar sin, nuair a roghnaíonn muid mótair, má éilíonn an t-ualach go leor chasmhóiminte, ansin roghnaigh mótar le líon mór cuaillí. Mar gheall ar na cuaillí mótair níos mó, is ísle an luas agus is mó an chasmhóimint.

Tá sé cosúil le carr a athraíonn síos nuair a théann suas an cnoc. Toisc nach féidir an t-aschur inneall a mhéadú, is féidir an luas a laghdú a mhalartú le haghaidh níos mó chasmhóiminte, agus mar sin níos mó tarraingt.

Mar gheall ar an soláthar cumhachta, tá chasmhóiminte tosaigh an mhótair trí phas i bhfad níos mó ná an mótarfheithicil aon phas; Toisc nach bhfuil aon chasmhóiminte tosaigh ag an mótarfheithicil aon phas féin, ní féidir leis a reáchtáil ach trí struchtúr speisialta chun cuidiú leis an tús (cosúil le tosú toilleora). I gcomparáid le mótair aon phas, tá na buntáistí a bhaineann le mótair trí phas beag, chasmhóiminte tosaigh mór, fachtóir cumhachta ard, éifeachtacht ard, chasmhóiminte aonfhoirmeach agus sruth beag. Dá bhrí sin, is mótar trí chéim é úsáid thionsclaíoch laethúil.